了解這個設備的人就應該知道,學會控制油壓機的溫度也是很重要的一個事項,如果說油壓機不夠大,則難以揉搓,甚至顯示堵塞模具的現象不能移動,可以提高坯料溫度,但是油壓機速度應該較低,以防止出口溫度數據高。每種合金都有自己特定的最佳油壓機(錠)溫度。生產實踐證明,坯料溫度最好堅持在430℃左右(油壓機速度≥16mm/ s)。 油壓機廠家告訴大家,油壓機的溫度不得超過500℃,最大出口溫度為512℃,...
東莞油壓機最初用水作為工作介質,以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現了以礦物油為工作介質的東莞油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性,有利于改善東莞油壓機的性能。20世紀下半葉出現了新型的水基乳化液,其乳化形態是“油包水”,而不是原來的“水包油”?!坝桶比榛旱耐庀酁橛?,它的潤滑性和防蝕性接近油,且含油量很少,不易燃燒。但水基乳化液...
伺服油壓機中,與這一產品相關的基礎常識,這也是我們行業內人士要知道和掌握的,也是不能馬虎對待的,否則就會影響到該產品的整體了解。所以接下來,小編為了滿足上述要求,我們就馬上來進行,希望能對大家有些幫助,來推進自己的學習進程。1、伺服油壓機,其采用焊接結構或是鑄造結構,其區別是什么?伺服油壓機,其采用焊接結構的話,那么是要比鑄造結構的壓力承受能力更好。所以對于一些大型或是高壓的伺服油壓機,都是...
伺服油壓機與傳統液壓機比較有節能、噪音低和維修方便等三大特點,具體分析如下:一、節能:伺服油壓機,根據加工工藝和生產節拍不同,伺服油壓機可節電20%~60%。以下對各工作階段兩種液壓機消耗電能情況進行分析(1)在滑塊快降及滑塊在上限位靜止時,伺服電機不轉動,故不消耗電能。傳統液壓機電機仍在額定轉速下轉動,仍需要消耗額定功率的20%~30%的電能(包括電機電纜、泵的摩擦、液壓通道阻力、閥的壓降...
1.對照液壓原理動作順序觀察電器是否正常,除此之外檢查二通插裝閥系統1按回程按鈕觀察系統壓力表是否有壓力如果沒有壓力如果沒有壓力,確定系統是否有壓力這是根本可以單捅系統電磁閥進行判斷,檢查主缸下腔排油閥是卸荷,一般問題可能出現電磁閥卡在開啟位置,插裝閥插件卡在開啟位置,蓋板上面的先導調壓閥卡主異物2.按回程按鈕系統壓力表有壓力,主缸下腔進油單元故障,未能開啟3按回程按鈕系統壓力表高壓主缸上腔...
四柱油壓機的離心泵如果出現故障,機器的維修檢查是不可缺少的,一般在維修檢查四柱油壓機的離心泵時候,在拆卸上,我們要按照以下步驟來操作:①拆卸驅動裝置a.打開四柱油壓機,拆出電動機的電源線或汽輪機的進出口接管。b.擰下聯軸器螺母,卸出聯軸器。c.擰下驅動機與齒輪箱的連接螺釘,然后用起重設備吊出驅動機,平穩直立放在枕木上或平臺上。②拆卸泵體a.擰下泵體與齒輪箱連接螺栓,從泵體上吊出增速器、泵端蓋...
東莞油壓機在工作時必須保證控制系統能跟上工作流程,所以對控制系統的性能要求也很高,那么,東莞油壓機對控制系統具體都有哪些要求呢?下面我們就來介紹一下。1.東莞油壓機在生產時要求控制控制系統整個工作流程都能實現自動控制,也就是能實現整個東莞油壓機生產現場的管理人員不需要太多就能完成整個過程;2.控制控制系統在東莞油壓機的稱量系統設有調零輸出時,能夠自動去皮重、修正落差,對于單稱單種物料稱量要有...
四柱油壓機的液壓系統一般都有多個缸同時工作的情況,各缸的負載不同,所需的工作壓力也不同,由于某種原因越過了邊界,流至其不應去的其他容腔或系統外部,我們稱為泄漏。按照泄漏機理不同,又有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動力泄漏等多種形式,各種泄漏形式產生的泄漏量可用液壓流體力學中的孔口、縫隙流動公式進行計算。泄漏是影響和制約液壓技術應用、聲譽和發展的重要問題。因為泄漏不僅浪費液壓介質、污染環境,...
四柱油壓機油管與液壓元件之閥的連接及油管與油管之閥的連接在液臣傳動系統裝配工作中占有很大的工作量,連接部位必須工作可靠、密封良好、無外泄漏,連接件必須結構簡單、制造容易、安裝拆卸方便、液流流過時阻力損失小?! ≡谝簤簜鲃庸苈愤B接中一般不允許采用直接的焊接連接方式。液壓元件屬于精密設備,從性能、材質及裝部上的要求都不允許和管路直接焊接連接。管路之閥雖然可以焊接連接,但從安裝拆卸的角度出發也很...
液壓機是一種重要的成形裝備,由電動機驅動液壓泵產生高壓液體,通過液壓缸產生直線運動進行工作。由于液壓機加工適應性廣,可應用于金屬和非金屬的成形加工。普通液壓機中的快速充液和方向控制回路,但將交流伺服電機加定量油泵組成的可控液壓源取代普通感應電機驅動的不可控液壓源,與各種傳感器結合,通過電機控制、調節,以實現系統的節能性壓力、位置、速度控制;在主缸和輔助缸中增加位移傳感器,并在主缸進油路中增設...
東莞油壓機售后服務部經過多次現場調查、深入研究,發現引起液壓機/油壓機構故障主要有三個原因 一是密封圈在高溫長期使用下損壞 二是球閥密封不良,這兩種情況引起機構頻繁打壓 三就是油壓過高引起的斷路器閉鎖,這三項因素占機構故障原因的主要部分,如果能解決這幾個問題,就能大大降低油壓機生產過程中故障率。大大提供促進企業生產更好、更穩發展?!囊陨先齻€方面著手來深入分析,發現引起故障有三個主要原因...
數控油壓機的液壓系統注意事項淺析。數控油壓機的液壓系統安裝和維修時注意事項:1、檢查查看數控油壓機油漆封口的各閥但不得自行拆卸,更不可以來自行調整。2、檢查查看數控油壓機閥清洗后工作是不是正常,并且應該立即更換新油并清洗油箱。3、數控油壓機油泵安裝時是不得受到任何敲打,沖擊,尤其要千萬注意到油泵試機前要預先加上油的。4、各閥安裝時只能搬運其閥體,應要小心注意到不得接觸任何電磁閥部位。
數控油壓機傳動關系有些什么樣的分別。 多連桿式結構和飛輪剎車均屬于機械式數控油壓機配置范圍,多連桿在齒輪傳動部位增加偏心杠桿輪機構,可以實現滑塊的慢速下行壓制和壓制完成后的快速回程功能,提高生產效率。飛輪剎車是大型數控油壓機為快速將飛輪剎停的一種結構,由于大型數控油壓機飛輪直徑和重量大,轉動慣量也大,沒有剎車結構,有些飛輪停車可能要停10分鐘以上時間,浪費時間。液壓數控油壓機是以液壓泵將液壓...
伺服油壓機壓力表的調節 1、鈕開上缸油壓表閥,用“-”字小調筆,先調節紅色指針在原有的壓力位置調上3-5kg,再按左、右壓力按鈕,看延時保壓表燈有無亮起,若無調節上缸手柄閥柄,順為大,必須慢慢加壓調節試機。 2、若試兩次延時保壓表不顯示亮紅燈,也可將綠色針向下調3-5kg,直到延時保壓表亮紅燈止(切記要慢慢調節壓力、試機),確認設備在正常范圍內可開始按工藝、產品要求進...
數控油壓機液壓油缸系統卸壓步驟: 1.切斷電源或切斷動力源,使液壓回路卸壓,確保數控油壓機壓裝置停止運轉。然后擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷?! ?.拆卸時為防止活塞桿等細長件彎曲或變形,應用墊木支承均衡。同時要注意防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等?! ?.按順序進行拆卸。一般應放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,最后拆卸活塞與活塞桿。這是因為各種液壓缸...
數控油壓機設備維修必須具備的條件(1)進行數控油壓機設備維修前應準備好常用備品、配件; (2)進行數控油壓機設備維修前應可以隨時得到微電子元器件的實際支援或供應; (3)進行數控油壓機設備維修前應準備好必要的維修工具、儀器、儀表、接線、微機。最好有小型編程系統或編程器,用以支援設備調試; (4)進行數控油壓機設備維修前應準備好完整資料、手冊、線路圖、維修說明書以及接口、調整與診斷、驅動說明書...
數控油壓機設備運轉例行維護的必需。數控油壓機設備肯定有許多活動的部件,而且如果您的數控油壓機設備不是在運轉的話,就說明您不能進行產品制造,也就是說沒在賺錢。數控油壓機也需要基本的維護,以避免發生故障。數控油壓機活動部件需要保持潤滑,需要重新添加機油,過濾器也需要檢查。為了保持設備正常運轉如新,例行的維護工作是必需的。比如不太明顯的放卸閥用來收集任何可能存留在供氣系統中的油,然后在每次使用空氣...
剛剛一個操作員問我,為何我在正確的操作油壓機會沒有反應,這是哪方面出了問題?那么現在我們東莞油壓機的技術人員告訴你是哪幾點的原因? 1、磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動期間,在使用時不斷產生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質量發生變化而失效。電磁換向閥閥芯磨損或變形,將會使閥內泄而使效率下降,并且臟物易進入間隙或變形處,從而使閥芯產生機械卡阻現象。若閥芯和閥孔的配合間隙過大,會產生壓力...
對數控油壓機系統進行檢查和調試,發現液壓缸快進和工作運動都正常,只是快退回程時不正常,檢查單向閥,其工作正常。液壓缸回程時元工作載荷,此時系統壓力比較低,液壓泵的出口流量全部輸入液壓缸有桿腔,應使液壓缸 產生較高的速度。但發現液壓缸回程速度不僅緩慢,而且此時系統壓力還很高。數控油壓機拆檢換向閥發現,換向閥回位彈簧不僅彈力不足,而且存在歪斜現象,導致換向閥的閥芯在斷電后未能回到原始位置,于是...
油壓機管接頭是油管與液壓元件、油惜與安裝板等之間的連接件。按接頭的通路分,有直通與直角管接頭,有二通、三通、四通情接頭等多種形式。按油管和接頭的連接方式來分有以下幾種形式。 1、擴口式:適用于連接銅管、鋁管、尼龍管、塑料管與悔壁鋼管等。它由接頭體、螺 母和管套三部分組成,也有不用管套的結構。 2、油壓機卡套式:卡套式管接頭具有結構簡單、使用方便、有之用焊接,具有良好的耐壓性、耐...